换句话说，如果你买了一辆车，你更喜欢哪种类型的车？

可以肯定的是，很多人会选择大品牌车型，很大一部分是因为大品牌下的车型具有相对的保值功能。

如果有紧急需求，它将永远不会因为太多的折扣而苦恼。然而，很多人不知道什么品牌贬值更快，当他们购买一辆车。

所以今天，让我们来谈谈在买车时不应该碰的五大品牌。

贬值率很高，特别是第一次是出乎意料的。让我们一起看看。

每辆车当二手车卖掉的价格和新车的价格形成了一个比例，就叫做保值率。根据每个品牌的不同，车辆的保值率也是不一样的。  贬值最快的5大汽车品牌，开三年亏一半，第4个谁买谁后悔！

～现代（Hyundai)

这几年前现代也很受欢迎。然而，由于一次事故，现代不再那么受欢迎，也情不自禁。

现代(Hyundai)只能选择降价出售其汽车，尽管它在新车方面表现如此出色。但现代汽车几乎每年都在贬值。 ～标致（Pigeout）

第2个就是标致，这个品牌在刚进入市场的时候还是非常火热的，销售量非常的高，但由于现在的创新力不足，有很多的车型都存在质量问题，被市场给淘汰了，再加上近几年日系车和德系车的迅速崛起，让法系车慢慢的没落了下去，买的人就变得非常少了，所以现在标致在我们国内的保值率就变得非常低了。

～起亚（Kia）

第3个就是起亚了，起亚和现代是有着非常密切的联系的，但两者的保值率却是不同的，现在的保值率比起亚更高。

造成这样的原因是起亚的车型更新速度太慢了，新车还没有推出来，老款车已经被市场给淘汰了。

再加上前几年闹得沸沸扬扬的萨腾事件，作为韩系车的起亚也受到了一定的影响，被这些因素给影响下来，起亚的保值率自然也就降下来了。

～路虎（Range Rover)

第4个就是路虎的前身是英国越野车的豪华品牌，虽然后来经过福特、印度塔塔集团的手，但是在越野车领域的名气还是很不错的。

路虎进入中国后又傍上了奇瑞，所以路虎在华的销量还是比DS要好的多，销量多了，就容易出事。

路虎的质量把控一直不严格，可以说是业内尽知，很多车主反映路虎的小毛病多，常年在质量排行榜垫底，在投诉榜居首。

现在路虎借助品牌优势，新车定价偏高，但为了提升销量，路虎又会进行大幅度的降价，造成了品牌信任度低。

最决定保值率的就是新车价格是否稳定、车主口碑、品牌力，路虎三样都玩砸了，自然而然的市场表现就一天不如一天了。

～玛莎拉蒂（Maserati) 

第5个就是玛莎拉蒂了，这个品牌是非常有名的，是能够和劳斯莱斯、保时捷相提并论的。

但现在这个品牌在本地很少出现在我们的视野当中了。

这主要是因为虽然是一个豪华品牌，但在质量和价格方面却并不匹配，让很多人都不愿意去购买。

现在这款车的保值率已经非常低了，开了2年就要损失一半的价格，比起很多普通家用轿车的保值率都要低。

延伸阅读：

仪表盘上的2个“救命灯”，亮了就要立马停车！

汽车仪表盘有一个对车主很友好的功能：如果车子哪个部位出故障了，该位置的故障灯就会亮红灯明确提醒，以此来规避风险。 

警示灯亮了，也就意味着车子很有可能要面临着趴窝的风险。趴窝也就罢了，万一引发安全事故可就麻烦了。

比如下面这两个灯亮起时，意味着麻烦可能已经找上门了。 

轮胎作为和地面接触最多的零件，它的作用至关重要。一旦它出现了问题，整辆车子都会处于危险的边缘。 

遇到胎压报警灯亮起，首先要确定胎压和胎温是否异常。 把仪表胎压和胎温显示调出来，看看是否有某个轮胎的胎压和胎温有异常（胎压的正常值一般是2.5bar）。 

找个安全的地方靠边停车，下车观察胎压不足的轮胎是否有漏气（大多情况可能是轮胎扎钉子）。

如果轮胎扎钉子或存在漏气情况，则需要更换备胎或充气；如果是宝马车，那么恭喜你，宝马车安装的都是防爆轮胎，可以继续行驶一定公里数（50-200公里，看载重而定），再就近找修车厂换胎。 

若胎压和胎温都正常，可能是以下这3种情况导致出现警示灯： 

① 

胎压传感器坏了，乱报错； 

② 

受到信号干扰。轮胎内的胎压传感器是通过移动WiFi类似的装置去传输信息的，信号收到干扰，也会引起报警提示； 

③ 

胎压传感器的电子没电了。 如果是以上情况的话，我们可以忽视报警灯的存在，或直接复位处理。但如果警报灯一直出现，还是去找修理店吧。 

制动系统警示灯 

第一个灯是制动系统警示灯。 制动系统警示灯俗称刹车灯，它的外形是一个圆圈里有一个感叹号，然后圆圈两边有一个完整的括号。

制动系统警示灯“亮红”最多的情况是手刹没拉下去，但它不单单显示手刹，汽车制动系统和手刹这两套系统它都管。 如果手刹没问题但制动系统警示灯依旧“亮红”，那就是制动系统有问题了。 

制动系统警告灯，也叫手刹警告灯。当手刹拉紧或没有完全松开时，灯就会亮。但是如果制动系统完全松开的情况下，灯还亮着，说明制动液严重不足或者是制动助力系统出故障，那么就得添加制动液或到店维修。 汽车刹车坏了有多危险不必多说，汽车跑起来就停不下来。所以遇到制动系统警示灯亮起的情况，千万不能先启动车，一定要检查一下到底是手刹的问题还是制动系统的问题。 

因为这个灯亮起的情况基本都是手刹的问题，所以很多司机潜意识里就认为制动系统警示灯“亮红”是手刹没拉。一旦情况不是司机所想的那样，那就非常危险了。 

要是汽车起步后发现制动系统警示灯“亮红”真的是刹车坏了，也不要慌乱，还有补救的办法。这时候司机应该慢慢松开油门减少给油，这样车速会慢慢降低。 之后给车挂上空挡，让汽车处于怠速滑行状态，让汽车的速度进一步降低。等车速降低到安全范围内后，把手刹拉起来，这样可以让车停下。 

在行车过程中，如果制动系统指示灯点亮，应及时采取以下措施：

1） 小心地将车停在路边； 

2） 打开发动机舱盖，检查制动液罐。看制动液液面是否在是最低线下方。如果在下方，说明制动液量不足； 

3） 如果制动液量充足，且制动系统指示灯持续亮着不熄灭，可进行制动操作。如果制动效果尚可，同时判断行驶还安全，则可能是警告灯控制电路有问题，应小心地驾驶到附近维修站进行检修； 4） 如果发现渗漏，或是制动系统指示灯持续亮着不熄灭且制动无法正常作用时，应设法将车辆拖到最近的维修站进行检修。 

延伸阅读：

什么颜色的汽车最安全？这种颜色的车事故率高47%！

当前，汽车已不仅仅是移动工具，也展现了人们的审美与需求。

都说男女买车时关注点差异很大，比如说，一般男生都会研究汽车性能，配置，性价比等等，而女生貌似更多关注外形和车身颜色。

当然，你可千万不要小瞧车身颜色，它可不仅仅只是个人审美问题，还会影响使用过程中的许多方面。

什麽汽车的颜色更保值？什么颜色的汽车安全系数最高？今天，小编就带大家来了解一下吧~

一、汽车颜色影响保值？

根据全球知名车用涂料供应商发布的汽车色彩流行趋势数据，自然色系依然是最受购车族青睐的颜色。

相关数据报告显示，全球生产的汽车中超过75%为白色、黑色、灰色或银色。

而在这几种颜色当中，白色依然是全世界最流行的颜色。黑色、银色和灰色分列二三四位。

有些人认为，白色汽车比其他颜色的车看起来更新、线条更好，甚至还有人认为白色的汽车更加耐脏。

例如，开车难免会碰撞和摩擦，如果是深颜色如黑色，掉漆或出现划痕，看上去会非常明显，但如果车子是白色，即使掉点漆看起来也不会十分明显。

不仅如此，除了初始的销量外，颜色还会影响汽车的保值情况。

一般来说，老三样的黑白灰是市面上主流、保有量最大的汽车颜色，对于这三种颜色的接受度也是最高的，符合大众的审美，因此它们的保值率也是最高的。

而像红蓝黄等颜色的汽车，相对老三样来说保值率就要更低。

二、汽车颜色影响安全？

汽车颜色与周边环境的对比度、颜色自身的胀缩性、颜色对心理行为的暗示……这些学问直接导致了汽车颜色与行驶安全有密不可分的关系。

例如，黄色具有警示作用，人们对黄色敏感度很高，使得黄色车辆的事故率相对偏低，因此各国校车都喜欢用黄色涂装，以保障学生安全。

在过去，许多研究机构和汽车保险公司都会对汽车颜色与交通事故率的关系进行过调查。但从全球来看，现有的研究成果结论也不完全一致。

澳大利亚最大的汽车保险公司-NRMA有研究表明：深色及容易与道路环境相混合的黑、金、绿、蓝等颜色的汽车，发生交通事故的几率远高于明亮的白色、米色、奶色等颜色的汽车。

统计显示，在白天，黑色汽车发生事故的概率比白色汽车高12%，而这一数据到了傍晚和凌晨竟然高达47%。

不过，美国公路安全保险协会（IIHS）的发言人曾表态：汽车的颜色对多车相撞事故可能会有一点影响，但影响应该很小。

这位发言人还表示，根据相关部门研究，使用日间行车灯可以让车祸减少3%到5%，如果说醒目的车身颜色对车祸发生率也有影响的话，影响不会超过日间行车灯。

有汽车协会也曾发布声明称，醒目的车身颜色，并不意味着发生车祸的概率一定会低。

这是因为车身颜色和安全之间的关联非常复杂，树木、草地等背景，雨、雪、雾、阳光等气候条件，对不同颜色的辨识度都会产生巨大影响。因此，不论开什么颜色的汽车，安全驾驶都是最重要的。

你的车是什么颜色的？你认为什么颜色的车更保值？性价比更高呢？欢迎留言~