新加坡自放开入境政策后,受多种因素影响,通胀率居高不下!然后!听到最多的一个字就是——涨! 房价涨! 房租涨! 食物涨! 水电涨! 打车涨! 消费税涨!现在轮到 公共交通涨!
新加坡的地铁和巴士车资将从 12月26日起调高2.9%。到时,以车资卡付费的成人车资将上调4到5分钱,年长者、学生、低收入员工及残障者的优惠车资则调高1分钱, 优惠月票价格以及以现金支付的车资维持不变。成人车资涨幅按距离而定,少过8.2公里的车资起4分钱,超过8.2公里的车资则起5分钱。 涨价也是不得不为之,全球能源危机导致去年能源价格上涨一倍以上,加上其他因素导致运营成本增加。根据车资调整方程式,今年 原本可申请调整车资多达13.5%。不过,为降低对乘客的影响,决定只调高2.9%,剩余的10.6%将留到之后的车资检讨时考虑。新加坡政府也将在明年额外提供2亿元的补贴,舒缓车资上调对乘客的影响。
目前,由于物价不断上涨,因此决定推迟大部分的车资调整幅度,避免今年过度调高车资。而为了应付通货膨胀、能源价格上涨和公共交通员工的薪金上升,调高车资是有必要的。车资整体调高2.9%,意味着 车资收入每年将增加约5030万元,其中,陆路交通管理局收取的巴士车资收入和汤申-东海岸地铁线的车资收入将增加2750万元,以便维持营运成本。为减轻乘客的负担,政府将为低收入和中低收入家庭提供60万张公共交通辅助券,每张总值30元。